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大家好，我是中国的车轮家族。虽然我们这个家族并不庞大，但是我们见证了七十年来我国普通家庭交通工具的翻天覆地变化。
1949年，新中国刚成立，我是“11路”，没有轮子，我在人们的脚上。他们有很多时候需要我，当他们需要去远方的时候，我会责无旁贷地去帮助他们，有时候人们要我为他们长时间工作，少则半天多则一两天，每当我疲惫不堪，忍不住想停下来的时候，但又不忍心，暗暗鼓励自己：“不能停，否则他们就无法完成任务”；有时人们要去三、四十里外的地方办事，我也得天不亮就启程，甚至日夜兼程，经过一番辛苦，最后我也能分享到完成任务的喜悦。
过了二、三十年我成了一辆自行车，人们视我为宝贝，大部分家庭都拥有我，有了两个轮子，我跑得快了！但我的动力全靠人们的双脚踩踏，他们还是觉得有点费劲生活见识网wWw.0279.nEt。
转眼间到了2000年，聪明的人们在我身上装了电源，我摇身一变，被称为电动车，从此解放了人们的双脚，大大提高了交通速度，但我需要充足的电池，一旦电池没电，我又成了自行车，人们只好踩着我，到处找电源为我充电，喝足了我又不辞辛苦地为他们卖力。
十年又过去了，我又进化了，小汽车走进普通家庭，汽油成为我的粮食和动力。汽车离不开汽油，就像人类离不开粮食。汽油可以维持我十几个小时的动力。人们要给我加油，才能让我不停地为他们服务。
近几年，承担长途运输任务的大哥大，由烧煤的绿皮火车变成电气化的列车，因为速度超快，号称动车和高铁，其技术领跑世界。
七十年来，我们家族的成员不断壮大和创新，到处都可以看到我们的兄弟姐妹热心为人民服务，我们家族的演变见证中国交通工具的巨大变化。