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重庆是闻名于世的繁华都市，立交桥纵横交叉，车子川流不息，轻轨也成为了比车更便捷、快速的主要交通工具。
重庆的轻轨一般有6节，分别在一头一尾的车头与车尾，中间的4节车厢。它行动起来比有风火轮还快，像一阵风。坐在车厢里，一阵阵凉风吹来，让火热的夏日变得清爽。环顾四周，有几个小电视，为大家提供娱乐；一小排的座位上印着“爱心座”三个大字，这种位置，一般只留给老人、儿童、有需要的人坐；还有一排排整齐的吊在车厢顶端的拉环，保证了乘客的安全。窗户的玻璃明亮如新，窗外的景色看得一清二楚。向外面一望，景色各异：有鳞次栉比的高楼，古色古香的吊脚楼，高高低低的绿树，颜色各异的花朵……一时竟看不过来了。
轻轨哪里都可以“穿”：桥上、路上、楼里、隧道里……再窄再困难的地方都能穿梭自如，成为了“重庆的奇迹”。坐在冬暖夏凉的车箱里，仿佛是在时空隧道里穿梭。
清晨，浓雾还没散，轻轨站却早已挤满了人。站台上人头攒动，每个人之间脚跟碰着脚尖，肩膀擦着肩膀，不留一丝缝隙。“乘客们，列车即生活见识网wWw.0279.nEt将进站，请注意安全！”当提示音响起时，人们顿时警觉起来，一个劲儿地往前挤。你瞧：上班的年轻人一手打着电话，一手提着公文包，一听列车要进站了，连忙用头和肩夹起手机往前挤；买菜的婆婆也顾不上和旁边的人聊天，把手里的袋子一股脑儿抱在手里，菜都快被挤扁了；几个小孩皱紧了眉头，咬紧牙关，嘴里不停地嘟囔着：“快啊，快要迟到了！”……终于被人群“裹”进了车，还没来得及把放在包里的手拿出来，就已经被四面的人群“锁”住了，正好可以享受不用拉吊环的待遇——靠在“人山”上享受免费按摩！
傍晚，夜幕低垂，许多公路上的车流渐渐稀疏起来，但是，轻轨站里却仍然是人声鼎沸，人们簇拥在一起，焦急地等待着。终于，又一列轻轨缓缓驶入站台，人群拥上轻轨，喧闹渐渐消失了。
轻轨行驶在桥上，两江沿岸一栋栋缤纷的建筑，白玉兰的滨江路灯，两江上每一座大桥的灯饰都成了彩练融入其中，与滚滚东流的长江和嘉陵江渲染成了一幅美丽的画卷。山城有桥有轻轨的夜景也吸引着全世界四面八方的游客，成了重庆又一张响亮的名片。